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老司机多年经验--想要汽车要没积碳,以下几点你切记
发布时间: 2018-09-21 浏览次数:673

  现在的汽车都是需要定期进行保养的,在保养中,有一个问题值得大家关注,就是车子发动机积碳问题。

什么是积碳呢?

  其实就是汽油中的一些杂质,比如说烯烃和胶质等等在高温情况下产生的一种黑色焦胶体,这种东西产生之后,会影响发动机气门、气缸、进气管的正常使用,最严重的情况就是会让发动机报废,所以很多人都还是比较在意清理积碳的。

 

积碳一般会带来哪些不好的效果呢?

  首选是启动困难,发动机允许不稳定。这种情况在发动机熄火的情况下车主才能够更好的体会,发动车子之后,发动机的声音也会有变化。其次是加油快了会回火,这种情况在突然加速的情况下最明显,很多车主估计猛踩油门时会听到发动机初选异响,而这种现象的罪魁祸首便是积碳。最后是会增加油耗,带来更多的尾气排放,因为汽油在燃烧时受到积碳的影响,很多都不能够完全燃烧,因此在增加油耗的同时,排除的尾气也增加不少。

 

汽车要想没积碳,以下几点,可以试试!

  汽车发动机作为爱车“心脏”,是影响汽车动力的重要的因素!但是有一些车主往往忽视掉发动机的清洁和养护,造成发动机积碳过多,导致汽车原动力下降、油耗过高、噪音过大等问题!应该怎么样预防积碳的产生?

  怠速对汽车的损耗还是很大的,所以尽可能不要长时间怠速。当然,城市中因为交通压力大所以不可避免,这时就需要其他方面注意一下了。

  跑高速可冲掉积碳,跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。

  把握熄火时机,如果装有涡轮增压的发动机,爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火,在怠速运转几分钟后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。而且汽车高速行驶后,立即将发动机停下来,冷却液立即停止循环,增压轴和增压轴承会更长时间处于高温状态,非常不利于轴和轴承件的润滑。高速行驶后,怠速几分钟的作用就是冷却增压器,也有利于保护发动机。

  提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机.

  我们为了减少积碳的增加,行车时最好不要过多怠速,能开快的尽量在安全行驶上保持车速快点,这样会减少积碳产生的机会。

  怎么样,是不是很有建设性的建议,如果,以上这几点你并不能保证能做到,也不用担心,还有最后一个法宝。就是,使用墨润石墨烯发动机保护剂,解决积碳问题更轻松。

  墨润石墨烯是有效解决发动机冷启动的最好产品。还能有效减少50%积碳,预防烧机油,更好程度的保护发动机延长发动机寿命。它的主要成分是纳米石墨烯,分散剂和基础油。墨润石墨烯在发动机金属表面形成一层超薄润滑24小时不脱落的石墨烯保护膜,具有高效的防磨抗磨的性能。并能清理积碳,可大幅降低摩擦力,减少发动机零部件之间的磨损。 加机油的时候,加入墨润石墨烯,随着运作循环,把一坨一坨的积碳冲下来,最后在气缸里烧掉。

  墨润石墨烯润滑科技全天24小时不间断守护发动机,长期使用,有效延长发动机寿命3倍。

  墨润石墨烯拥有石墨烯国家级发明专利以及来自国家汽车质量监督检验中心检验报告、交通部汽车运输行业能源利用检测中心实验报告、中国石油天燃气总公司内燃机质量检验测试中心试验报告、中国人民解放军总后勤部油料研究所行车试验报告等10大权威机构的专业测试认证。并在汽车养护领域同时获得多家权威机构专业认证的石墨烯养护产品。

  并且与传统润滑油剂相比,解决发动机冷启动,抗磨修复功能出色。石墨烯作为添加剂在机油中有着无可比拟的价值。

  墨润石墨烯润滑黑科技,是石墨烯发挥自身价值的最好表现。

 

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